帕薩特ABS.EDS系統(tǒng)實驗臺-采用全新大眾帕薩特V6 2.8L車型ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)為主體材料，ABS/ASR/ESP系統(tǒng)能夠各項測試工況實際操作和運行檢測控制面板臺架兩部分組成。真實展示模擬ABS/ASR系統(tǒng)的工作過程演示。通過實訓臺的演示，可清楚了解內部的結構與功能，便于學生較快地掌握ABS/ASR系統(tǒng)的構造和原理，提高學生對ABS/ASR系統(tǒng)的初步認識，使學生了解ABS/ASR系統(tǒng)起到更直觀更深入的教學目的，是各汽車學校對ABS/ASR系統(tǒng)理論和維修實訓的理想的教學設備。本設備滿足汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。
二、結構組成：
該設備采用帕薩特V6 2.8L車型ABS/ASR/ESP閥體總成、ABS/ASR/ESP控制單元、前后碟制動機構、輪速傳感器及信號盤、轉向與加速傳感器、方向盤總成、儀表系統(tǒng)；面板鐵柜、彩色原車電路原理圖、油壓原理圖、調速電機、變頻器及經(jīng)高溫噴塑處理帶滾輪臺架、原車發(fā)動機轉速裝置及自動變速器檔位與車速裝置。
三、功能特點：

1、主缸油壓與分缸油壓實時指針式壓力表顯示；
2、液壓泵工作狀態(tài)通過LED燈顯 示；
3、彩色原車電路原理圖，油壓原理圖
4、輪速通過調速電機進行調整；
5、自動斷電保護裝置，避免電機反拖，有效保護電器元件；
6、ABS/ASR/ESP系統(tǒng)動態(tài)演示，儀表ABS/ASR/ESP故障燈顯示故障；
7、外接式電腦檢測端子便于檢測電路電壓或電阻；
8、OBD數(shù)據(jù)輸出接口，便于通過專用檢測儀器進行檢測。
9、故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車ABS/ASR/ESP系統(tǒng)常見故障。具體內容詳見故障模擬設置裝置說明。
10．實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
11．可進行ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)排空及調整、系統(tǒng)匹配等實訓。
四、技術參數(shù)：

1、外形尺寸：1500×1000×1700mm
2、外接電源：交流220V±10% 50Hz
3、工作電壓：直流12V
4、工作溫度：-40℃-+50℃
5、三相異步電動機：電壓：AC 220V/380V 50Hz、電流：11.8A/6.8A、功率：3KW、轉速：1420r/min
6、鋼管：40*40*3mm
7、面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
8、移動腳輪：120*80mm

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