（參考圖）

一、雙鋼輪壓路機械仿真實訓(xùn)裝置-實驗-概況：
雙鋼輪壓路機是機、電、液技術(shù)高度集成的路面機械，是工程機械中用途很廣泛的一個機種。它適用于大型野外施工工程，如高速公路工程、施工筑路、水利工程、國防工事、機場跑道等工程中夯實路基、場基等作業(yè)。
二、實驗項目
1、液壓傳動各元部件結(jié)構(gòu)及工作原理觀摩。
2、液壓行走機械演示控制實驗。
3、機-電-液系統(tǒng)故障分析與排除
4、PLC軟件仿真演示及控制實驗。
5、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機-電-液一體控制實驗。
三、實驗內(nèi)容
1、液壓行走機械演示控制實驗
轉(zhuǎn)向Þ變速Þ起振Þ前進Þ后退
2、機-電-液系統(tǒng)故障分析與排除
1）機械系統(tǒng)故障分析與排除（變速器、換向離合器、起振離合器、制動器等）。
2）電氣系統(tǒng)故障分析與排除（各執(zhí)行機構(gòu)電控、信號、燈光、儀表等）
3）液壓系統(tǒng)故障分析與排除（振動馬達、行走馬達、電磁液壓閥、儀表等）。
3、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機-電-液一體控制實驗。
1）PLC指令編程、梯形圖編程學(xué)習(xí)；
2）PLC編程軟件的學(xué)習(xí)與使用；
3）PLC與計算機的通訊、在線調(diào)試；
4）PLC在液壓傳動控制中的應(yīng)用以及控制方案的優(yōu)化。
四、性能與特點
1、實訓(xùn)裝置采用冷軋鋼板（并經(jīng)過噴塑、防腐處理）制作，車架式結(jié)構(gòu)，控制推操作于一體。
2、電氣操作控制為前置式，液壓站放置于車架后部主柜內(nèi)。整體結(jié)構(gòu)緊湊，協(xié)調(diào)，布局美觀大方，實用性強，可供2-3人同時實驗。
3、壓路機械按實物比例縮小的全金屬結(jié)構(gòu)，實驗時啟動液壓系統(tǒng)根據(jù)實驗要求模以操作機械進行工作。
4、壓路機械是按實物的結(jié)構(gòu)與縮小比例制作而成，能夠真實地體現(xiàn)其機械的實際工況，使學(xué)生能夠在實驗中深刻了解其機構(gòu)的各部件的結(jié)構(gòu)與工作原理。
5、實驗控制采用手動控制和自動控制兩種方式。
6、實驗部件采用耐壓膠管，壓力可達到25Mpa。
7、專業(yè)特制一批故障閥件、故障機械件、故障電氣件，可使學(xué)習(xí)者在真實的故障環(huán)境中進行故障分析、診斷與排除。
8、帶三相漏電保護、輸出電壓380V/220V，對地漏電電流超過30mA即切斷電源；電氣控制采用直流24V電源，并帶有過壓保護，防止誤操作損壞設(shè)備。
五、主要技術(shù)參數(shù)
1、三相變頻電機型號：功率：2.2KW            轉(zhuǎn)速：1420r/min
2、油泵型號：VAI-15F-A3     額定壓力：7Mpa      額定流量：8ml/rev
3、外形尺寸：2050×1450×1500mm

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